Bonjour à tous. Nous vous souhaitons une bonne année 2016 et tous nos vœux de bonne santé, de bien être, de réussite et de beaux voyages vous accompagnent. Traditionnellement cette période est celle où l'on prend de bonnes résolutions et pour ne pas y faillir nous avons décidé que ce serait l'année d'un nouveau départ.... ?
L'été est passé très vite entre la récupération du véhicule au Havre et la recherche d'un nouveau porteur sur lequel il faudra transferer la cellule. Notre mésaventure commence à s'estomper......... Voila qui est fait. La cellule est installée sur le nouveau porteur. Un Mazda BT 50, identique au Ford ranger. Ce qui m'a permis de récupérer les modifications de suspensions et d'amortisseurs faites auparavant ainsi que le faux châssis. Pour tester tout cela nous avons été faire un tour à Valloire au salon du 4x4 et loisir. Nous avons pu assister à quelques belles démonstrations. Il ne reste plus qu'une révision de la cellule avant d'envisager un nouveau départ, qui reste pour l'instant à définir........ Mais l'hiver se fera sûrement au soleil !!!
Le bout du voyage est atteint..... Nous n'avons pas réussi à trouver un porteur pour remplacer le ford en xtra cabine sur la Guyane car ici compte tenu des défiscalisations on ne trouve quasiment que des doubles cabines, qui sont incompatible avec la cellule. De plus Popo a décidé de prendre une pause et de se reposer. La voiture va donc regagner la France en container et nous en avion le 17. Pour les voyageurs, dont le véhicule rentre dans un container normal ou Hicube qui cherchent un transport, il faut savoir que le tarif dans le sens Guyane-métropole est moins cher que le sens inverse. Cela est dû au fait que de nombreux container reviennent vides, donc les transporteurs cassent les prix.
Voila nous avons pu rejoindre la Guyane. Sans problème et même un peu plus rapidement que prévue. La piste de la frontière du Guyana jusqu’à Georgetown était un peu meilleure que l’an dernier et faite en 12 heures. De plus la procédure pour obtenir les autorisations du véhicule a été plus vite aussi et un peu simplifiée. Donc maintenant on va faire un peu le tour des copains et envisager la suite, car il semble que pour trouver un autre porteur ici cela va être un peu complexe car il n’y a presque que des doubles cabines, cela reporte trop de poids en porte à faux pour notre cellule. Donc soit on rapatrie tout en France, soit on fait venir un porteur de France... Pas simple tout cela, mais on a fait le plus dur..... On va rentrer en France de mi juin jusqu’à début septembre, le blog va donc…
Un chapitre vient de ce finir, un autre commence. Nous voila enfin reparti du Venezuela…… Après un contretemps malheureux qui a nécessité un retour en France pour quelques jours, suite à un décès dans ma famille, la voiture a été finie. Quelques kilomètres dans Puerto Ordaz et les environs ont permis de tester le comportement. La plus grosse des inquiétudes étant la tenue des pneus compte tenu de la mauvaise géométrie de l'ensemble, le véhicule n'est pas horizontal et donc pas de verticalité des roues. Impossible de trouver les cales pour rectifier la position des triangles. Malgré tout j'ai pu faire faire un parallélisme avec l'assurance que les pneus tiendraient… De plus impossible de trouver des pneus dans ma dimension dans le secteur, un comble pour un pays qui en fabrique…..Antonio et son épouse ont décidé de profiter du week-end prolongé du 1° mai pour aller faire quelques achats au…
L’objectif de rendre le véhicule roulant pour nous permettre de revenir en Guyane avance petit à petit. Après avoir déposé l’ensemble moteur boite pour redressage, non sans mal car sortir l’ensemble en un seul morceau ce n’est pas évident, et dépose de la cellule. Nous avons récupéré la voiture avec un châssis quasiment aligné, ce qui est déjà pas mal vu les impacts, et pas mal de tôles redressées. Démontage moteur boite. L’opération inverse de remise en place moteur boite aura été un exercice assez fastidieux. Il a été nécessaire de remonter moteur et boite séparément, comme les supports ont souffert pour tout aligner cela n’a pas été de tout repos ! Nous avons également eu quelques mauvaise surprises comme la découverte de cassures partielles du châssis à l’arrière sous les supports de marchepieds, donc lundi retour chez le carrossier pour soudures et renforts. Remontage moteur et boite après "redressage" du…