Nous avons effectué la traversée d'Algésiras à Ceuta le 31/12 et nous sommes entré au Maroc ce même jour. Comme nous étions parti avec de la famille possédant un fourgon aménagé la première partie du voyage a été classique, effectué par la route. Nous avons traversé le Rif par Chefchaouen pour descendre sur Essaouira, dire bonjour à des amis en passant. Pour cette première partie classique peut de chose à dire, si ce n'est que cela nous a permis de vérifier et noter ce qui nous a manqué et semble utile. Comme une jauge pour la réserve d'eau et un voltmètre pour vérifier l'état de charge de la batterie, le coffre à l’intérieur du véhicule à repenser. Après quelques jours passés à Essaouira, direction Tafraout. Là nous sommes descendu vers Tata par une piste, donnée par Le Gandini, sans grand intérêt dans sa première partie, mais superbe dans sa dernière…
Avant le départ il y a quand même un minimum d'organisation administrative à satisfaire. - Tout d'abord s'organiser pour que toutes les charges fixes (impôts, abonnements divers eau EDF etc ..) soient mis en prélèvement. Nous avons crée des comptes clients sur tout les sites administratifs et bancaire pour suivre et vérifier le bon déroulement des choses à distance. -Régler toutes les questions de permis international, passeports dont un est à refaire. - Pensez à faire refaire les vaccins périmés (fièvres jaune). - Les assurances qui est un sujet épineux. En ce qui concerne les voyageurs cela ne devrait pas poser trop de problème, nos caisses maintiennent leurs couvertures, ainsi que nos mutuelles. La seule contrainte c'est l'obligation de faire l'avance des frais médicaux si il y a lieu.
Nous avons passé plusieurs semaines à rechercher d'autres voyageur pour partager un container vers l'Amérique centrale. Cette destination n'est pas très recherchée car pour continuer vers l'Amérique du sud il faut à nouveau effectuer une traversée en bateau, qui est assez chère. Les liaisons terrestres sont inexistantes entre le Panama et la Colombie. Nous avons tenté notre chance auprès de la compagnie Grimaldi, par l'intermédiaire de l'agence Catalina, qui fait le transport maritime en RoRo mais également le transport des passagers accompagnant leurs véhicules. Nous avons eu de la chance, les premières disponibilités correspondaient à nos objectifs de départ. De plus, beaucoup de voyageur ayant utilisé ce moyen nous ont conseillés de tenter l'expérience. Donc c'est décidé nous prendrons le bateau avec la voiture. Cela nous amène à envisager notre itinéraire de voyage différemment car ces navires ont comme destinations le Brésil et l'Uruguay en Amérique du sud. Le Brésil…
Nous voila en route pour la première étape de notre périple : monter à Anvers prendre le bateau pour Montevideo. Comme ils se trouvaient sur notre route, nous avions pris rendez-vous aux établissements Chassin, pour effectuer quelques renforts sur nos lames de suspension. Maintenant que la modification est faite nous allons tester un peu tout cela en passant par la Normandie, dire un petit bonjour à des amis, ensuite petit tour en Belgique en attendant le grand départ en bateau. Pour l'instant pas de date fixée, ce sera entre le 4 & le 7 août.