Carnet de route

Voila nous avons pu rejoindre la Guyane. Sans problème et même un peu plus rapidement que prévue. La piste de la frontière du Guyana jusqu’à Georgetown était un peu meilleure que l’an dernier et faite en 12 heures. De plus la procédure pour obtenir les autorisations du véhicule a été plus vite aussi et un peu simplifiée. Donc maintenant on va faire un peu le tour des copains et envisager la suite, car il semble que pour trouver un autre porteur ici cela va être un peu complexe car il n’y a presque que des doubles cabines, cela reporte trop de poids en porte à faux pour notre cellule. Donc soit on rapatrie tout en France, soit on fait venir un porteur de France... Pas simple tout cela, mais on a fait le plus dur..... On va rentrer en France de mi juin jusqu’à début septembre, le blog va donc…

Le bout du voyage est atteint..... Nous n'avons pas réussi à trouver un porteur pour remplacer le ford en xtra cabine sur la Guyane car ici compte tenu des défiscalisations on ne trouve quasiment que des doubles cabines, qui sont incompatible avec la cellule. De plus Popo a décidé de prendre une pause et de se reposer. La voiture va donc regagner la France en container et nous en avion le 17. Pour les voyageurs, dont le véhicule rentre dans un container normal ou Hicube qui cherchent un transport, il faut savoir que le tarif dans le sens Guyane-métropole est moins cher que le sens inverse. Cela est dû au fait que de nombreux container reviennent vides, donc les transporteurs cassent les prix.